Fathaco

FABRYKA AUTOMATÓW TOKARSKICH (FAT)
UL. GRABISZYŃSKA
281 53-234 WROCŁAW
POLSKA

Phone: +48 (71) 36 09 100
Fax:  +48 (71) 36 09 121

Contact!

Maszyna zbudowana jest na specjalnym, monolitycznym łożu żeliwnym „step bed” z czterema niezależnymi prowadnicami.Wspólnie z niemieckim kontrahentem opracowano dedykowany system narzędziowy, który w połączeniu z wysokim ciśnieniem chłodziwa (200 bar) umożliwia skuteczną, szybką i bardzo dokładną obróbkę metali trudnoobrabialnych.

Długość toczenia

7000

mm

Przelot nad łożem

1100

mm

Przelot nad suportem

900

mm

Maksymalna waga detalu

15000

kg

Obroty wrzeciona

10 - 700

obr/min

Moc silnika głównego (S1)

80

kW

Maksymalny moment obrotowy

32000

Nm

Szerokość łoża

2030

mm

Katalog maszyn specjalnych

Wydarzenia

Outokumpu VDM uruchamia pierwsze maszyny

Park maszynowy w firmie Outokumpu VDM jest właśnie reorganizowany. Zmiany polegają przede wszystkim na inwestycjach w maszyny. Częścią modernizacji jest zakup czterech maszyn FATu TUR 4MN 1100x7000.
TUR 4MN do ciężkiej obróbki

Na razie produkcja detali firmy Outokumpu VDM’s odbywa się w mieście Altena w Niemczech. Tam półfabrykaty lub pręty kute, bądź walcowane na gorąco, zrobione z niklu, tytanu, cyrkonu oraz z nierdzewnej stali obrabiane są w piecach do obróbki termicznej oraz na tokarkach i szlifierkach.   

„W przyszłości, kute pręty, grubsze niż 125 mm będą obrabiane w zupełnie nowej fabryce w Unna w Niemczech, bardzo blisko naszej odlewni i kuźni, która rozpoczęła pracę w 2008 roku” wyjaśnia Peter Duempelmann menedżer projektu z firmy Outokumpu VDM. Pręty kute cieńsze niż 125 mm oraz walcowane na gorąco w dalszym ciągu będą obrabiane w Altenie.

TUR 4MN od ciężkiej obróbki

Oprócz nowych tokarek, również inne nowoczesne urządzenia, takie jak maszyny do cięcia prętów czy przyrząd do ultradźwiękowych pomiarów, są instalowane. Podczas nadchodzących miesięcy, wszystkie nowe maszyny będą krok po kroku włączane do procesu produkcyjnego.

„Dwie pierwsze tokarki zaczęły już pracować. Dzięki znakomitej współpracy wszystkich zaangażowanych stron, byliśmy w stanie sprostać bardzo napiętemu terminarzowi. Wszystkie techniczne wątpliwości, które pojawiły się podczas projektu, były bezzwłocznie wyjaśniane przez kompetentnych pracowników FAT/HACO. Od samego początku, zespół FAT/HACO był skupiony na naszych potrzebach i znakomicie wywiązał się z obowiązków”. Mówi pan Duempelmann

  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej
  • TUR 4MN do obróbki ciężkiej